Yiyan iṣoro ti ṣiṣe ilana ni awọn ipa rere meji.
Ni akọkọ, ṣafihan sisẹ ijẹ-okun sinu ilana naa - bi a ti rii - ṣe agbejade awọn ifowopamọ ohun elo aise ti o le paapaa ju ogun ogorun lọ fun iye ọja kanna ati pe o tumọ si awọn ala rere ati ṣiṣan owo ti o wa lẹsẹkẹsẹ si ile-iṣẹ naa.
Eyi le yatọ si da lori eka ati lilo: ni eyikeyi iṣẹlẹ, o jẹ ohun elo ti otaja ati ile-iṣẹ ko ni lati ra ati egbin naa ko nilo lati ṣakoso tabi sọnu.
Gbogbo ilana jẹ ere pupọ diẹ sii ati pe abajade rere ni a le rii lẹsẹkẹsẹ lori alaye owo-wiwọle.
Pẹlupẹlu, nipa rira ohun elo aise diẹ, ile-iṣẹ naa jẹ ki ilana naa jẹ alagbero diẹ sii, nitori pe ohun elo aise ko nilo lati ṣe iṣelọpọ ni isalẹ!
Iṣiṣẹ agbara jẹ ẹya pataki miiran ninu idiyele ti ọmọ iṣelọpọ kọọkan.
Ni a igbalode gbóògì eto, awọn agbara ti a eerun lara ẹrọ jẹ jo kekere.Ṣeun si eto Combi, awọn laini le ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn awakọ kekere ti o wa nipasẹ awọn inverters (dipo ọkan, ọkọ ayọkẹlẹ pataki nla).
Agbara ti a lo jẹ deede ti o nilo nipasẹ ilana ṣiṣe, pẹlu eyikeyi ija ni awọn ẹya gbigbe.
Ni iṣaaju, ọrọ nla kan pẹlu awọn ẹrọ gige fò yara ni agbara ti tuka nipasẹ awọn alatako braking.Lootọ, ẹyọ gige naa ni iyara ati idinku nigbagbogbo, pẹlu inawo agbara nla.
Ni ode oni, o ṣeun si awọn iyika ode oni, a le ṣajọpọ agbara lakoko braking ati lo ninu ilana ṣiṣe eerun ati ni ọna isare ti o tẹle, gbigba pupọ ninu rẹ ati jẹ ki o wa si eto ati si awọn ilana miiran.
Pẹlupẹlu, fere gbogbo awọn agbeka itanna ni iṣakoso nipasẹ awọn oluyipada oni-nọmba: ni akawe si ojutu ibile, imularada agbara le jẹ to 47 ogorun!
Iṣoro miiran nipa iwọntunwọnsi agbara ti ẹrọ kan ni wiwa awọn oṣere hydraulic.
Hydraulics tun ṣe iṣẹ pataki pupọ ninu awọn ẹrọ: Lọwọlọwọ ko si awọn adaṣe servo-electric ti o lagbara lati ṣe ipilẹṣẹ agbara pupọ ni aaye kekere.
Nipa awọn ẹrọ fifun okun ti o jẹun, ni awọn ọdun ibẹrẹ a lo awọn silinda hydraulic nikan bi awọn oṣere fun awọn punches.
Awọn ẹrọ ati awọn iwulo alabara tẹsiwaju lati dagba ati bẹ naa iwọn awọn iwọn agbara hydraulic ti a lo lori awọn ẹrọ.
Awọn ẹya agbara hydraulic mu epo wa labẹ titẹ ati pin kaakiri si gbogbo laini, pẹlu awọn iyọkuro abajade ni awọn ipele titẹ.
Epo naa yoo gbona ati pe agbara pupọ ti sọnu.
Ni ọdun 2012, a ṣe afihan ẹrọ servo-electric coil-fed akọkọ ti o wa lori ọja naa.
Lori ẹrọ yii, a rọpo ọpọlọpọ awọn olutọpa hydraulic pẹlu ori ina kan ṣoṣo, ti a ṣakoso nipasẹ ẹrọ alupupu, eyiti o dagbasoke to awọn toonu 30.
Ojutu yii tumọ si pe agbara ti moto nilo nigbagbogbo jẹ eyiti o nilo fun gige ohun elo naa.
Awọn ẹrọ servo-electric wọnyi tun jẹ 73% kere ju awọn ẹya hydraulic ti o jọra ati tun pese awọn anfani miiran.
Nitootọ, epo hydraulic nilo lati yipada ni iwọn gbogbo wakati 2,000;ni iṣẹlẹ ti n jo tabi awọn tubes ti o fọ, o gba akoko pipẹ lati sọ di mimọ ati atunṣe, kii ṣe akiyesi awọn idiyele itọju ati awọn sọwedowo ti o ni ibatan si eto hydraulic.
Sibẹsibẹ, ojutu servo-electric nikan nilo atunṣe ti ojò lubricant kekere ati pe ẹrọ naa tun le ṣayẹwo ni kikun, paapaa latọna jijin, nipasẹ oniṣẹ ati onisẹ ẹrọ iṣẹ kan.
Ni afikun, awọn solusan servo-electric nfunni ni iwọn 22% awọn akoko iyipada yiyara ni akawe si imọ-ẹrọ hydraulic. Imọ-ẹrọ Hydraulic ko le sibẹsibẹ yọkuro patapata lati awọn ilana, ṣugbọn iwadii ati idagbasoke wa dajudaju taara si lilo lilo kaakiri ti awọn solusan servo-itanna nitori ọpọlọpọ awọn anfani ti wọn pese.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-23-2022